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X7とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
569万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 480万円1338万円
CLSクラスの相場表を見る
139 中古車掲載台数 52
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックメリノエクステンドレザー

    本体価格
    895.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    1077万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR 23AW B&Wダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    1239.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー スカイラウンジサンルーフ

    本体価格
    1225万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革ACCパノラマSRナビ360°Rエンター 22AW

    本体価格
    747万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ リアエンタ SkyLoungeSR 6人乗 禁煙

    本体価格
    838万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR 21インチAW

    本体価格
    569万円

  • BMW X7 M50i 4WD セレクトPKG22インチ2年保証パノラマルーフ

    本体価格
    898万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Individual ワンオーナー車 リアエンター

    本体価格
    698万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 スカイラウンジパノラマサンルーフ

    本体価格
    1198万円

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    798万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD CLS 53 4マチックプラス

    本体価格
    702万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ 黒革 SR ブルメS HUD 20AW 2年保証付

    本体価格
    658万円

関東
55
961.7万円
関西
32
1059.9万円
東海
22
914.3万円
北海道
3
828.6万円
九州
8
1042.6万円
東北
5
821.8万円
北陸・甲信越
8
958.7万円
中国
5
1075.2万円
四国
1
770万円
地域別台数
関東
27
722.3万円
関西
6
837.8万円
東海
9
806.3万円
北海道
1
1138万円
九州
2
1048.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1060.3万円
中国
2
750万円
四国
1
---

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X7とCLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X7   メルセデスAMG  CLSクラス
1079万円1860万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
2992~4394 排気量(cc) 2996
265~530 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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