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X7とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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X7とGTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  X7   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
569万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 1348万円1558万円
GTロードスターの相場表を見る
138 中古車掲載台数 5
  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス&セレクトPKG 黒革 22インチAW

    本体価格
    980万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Individual ワンオーナー車 リアエンター

    本体価格
    698万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 21AW 本革 サンルーフ 純正TV 禁煙

    本体価格
    858万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー 後輪操舵非装着

    本体価格
    1155万円

  • BMW X7 M50i 4WD HUD サンルーフ 茶シート リアモニター

    本体価格
    899万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD スカイラウンジ ACC 黒革 B&W 22インチAW

    本体価格
    1365万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オナ セレクトPKG レーザーL

    本体価格
    929.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取ワンオーナー6人乗り

    本体価格
    828万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネスP スカイラウンジSR 6人乗り

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1379.9万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1558万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1348万円

関東
54
967.5万円
関西
32
1059.9万円
東海
22
914.3万円
北海道
3
828.6万円
九州
8
1042.6万円
東北
5
821.8万円
北陸・甲信越
8
958.7万円
中国
5
1075.2万円
四国
1
770万円
地域別台数
関東
3
1419.3万円
関西
0
---
東海
1
1348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
0
---
四国
0
---

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X7とGTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X7   メルセデスAMG  GTロードスター
1079万円1860万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2992~4394 排気量(cc) 3982
265~530 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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