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X7とi5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   BMW  i5
VS
599.6万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 519万円1258万円
i5の相場表を見る
134 中古車掲載台数 91
  • BMW X7 西陣エディション ディーゼルターボ 4WD 国内限定3台 正規D車 パノラマルーフ

    本体価格
    872万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD harman/kardon・LED・パノラマサンルーフ

    本体価格
    848万円

  • BMW X7 xドライブ40d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD OP129 セレクト&ウェルネスP エクゼDプロ

    本体価格
    888万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 黒革PルーフSkyLoungeHarman/Kardon23AW

    本体価格
    1299.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR

    本体価格
    782万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ウエルネスP スカイラウンジPSR

    本体価格
    770万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    1230万円

  • BMW X7 M50i 4WD ZACOEカーボンエアロ

    本体価格
    1070万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 茶革22AW ラウンジル-フMスポPro

    本体価格
    1048万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エナジーコンプリートスカイSR リヤエンタ

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    768万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD EVナビBカメACC先進安全装備デモカー

    本体価格
    788万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトP サンルーフ  HUD オートトランク

    本体価格
    618.8万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ サンルーフ B&Wサラウンドシステム

    本体価格
    768万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ B/W アンビエントライト 純正21AW

    本体価格
    758万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 令和6年3月登録 新車保証付 セレクトP 20AW

    本体価格
    1095万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ACC 認定中古車

    本体価格
    707万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ハーマンカードン ヘッドアップD 地デジ

    本体価格
    588万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー MスポPKGプロ

    本体価格
    975万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 カーブドディスプレイ

    本体価格
    598万円

関東
49
992.6万円
関西
35
1003.6万円
東海
28
918.5万円
北海道
6
893.7万円
九州
3
1002.3万円
東北
3
826.9万円
北陸・甲信越
5
949.8万円
中国
4
1177万円
四国
1
770万円
地域別台数
関東
40
779.5万円
関西
15
809.1万円
東海
15
785.1万円
北海道
0
---
九州
3
865.3万円
東北
3
751.9万円
北陸・甲信越
6
861.8万円
中国
7
803.8万円
四国
2
774万円

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X7とi5のカタログ情報を比較する

BMW  X7   BMW  i5
1079万円1860万円 新車時価格 998万円1560万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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