BMW X7 | シトロエン C6 | |
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VS | ||
599.6万円~1540万円
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中古車相場 |
68万円~586万円
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134台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X7 | シトロエン C6 | |
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1079万円~1860万円 | 新車時価格 | 682万円~754.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5165×2000×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1860×1465 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 2946 |
265~530 | 最高出力(馬力) | 215 |
4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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SAVの最上級ラグジュアリィモデル BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6) |
解説 |
ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10) |
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