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X7とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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X7とF8トリブートの中古車情報を比較する

BMW  X7   フェラーリ  F8トリブート
VS
569万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 3880万円5100万円
F8トリブートの相場表を見る
140 中古車掲載台数 46
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席ドラレコ

    本体価格
    859.2万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オナ セレクトPKG レーザーL

    本体価格
    929.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 サンルーフ 6人乗

    本体価格
    899万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フロントエアロ ウェルネスパッケージ

    本体価格
    938万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エグゼクティブドライブプロ ウェルネスP

    本体価格
    788万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 SR HUD 黒革1オーナー禁煙車

    本体価格
    1128万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 1オーナーB&Wサウンドカーボンインテリア

    本体価格
    1318万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 純正22インチAW スカイラウンジルーフ

    本体価格
    1230万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 弊社デモカー22インチAWサンルーフ

    本体価格
    1445万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネスPスカイラウンジSRタルトゥ-フォ

    本体価格
    948万円

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    4480万円

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    本体価格
    5000万円

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    本体価格
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    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT レーシングシート ディーラー車 OP1185

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    4650万円

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    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Bカメ カーボンエクステリア RacingS

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車/特注カラー/Fリフター/カーボン

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    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDHN/サスペンションリフター

    本体価格
    4299.9万円

関東
56
958.9万円
関西
32
1059.9万円
東海
22
905.2万円
北海道
3
828.6万円
九州
8
1042.6万円
東北
5
821.8万円
北陸・甲信越
8
958.7万円
中国
5
1075.2万円
四国
1
770万円
地域別台数
関東
16
4391.1万円
関西
12
4263万円
東海
10
4501.3万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4499万円
東北
2
4000万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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X7とF8トリブートのカタログ情報を比較する

BMW  X7   フェラーリ  F8トリブート
1079万円1860万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2992~4394 排気量(cc) 3902
265~530 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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