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X7とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   ホンダ  アコードクーペ
VS
529.8万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
147 中古車掲載台数 8
  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 後期 1オーナー 新車保証 Mスポーツパッケージプロ 6人乗り Bowers&Wilkins スカイラウンジパノラマSR Individualマッサージ機能付きメリノレザー タルトゥーフォ 22AW オペレーティングシステム8搭載

    本体価格
    1082万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー WALDエアロ WALD24インチAW サンルーフ ブラウンレザーシート シートヒーター&ベンチレーション マッサージ機能付 電動格納3列シート リヤモニター ACC

    本体価格
    773万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス&セレクトPKG 黒革 22インチAW

    本体価格
    980万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・22インチアルミホイール  スカイ・ラウンジパノラマガラスサンルーフ  Bowers & Wilkins ダイヤモンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    988万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 茶革/SR/カーブドD/HUD/ハーマンK/7人乗り

    本体価格
    935.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 サンルーフ

    本体価格
    1030万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツパッケージプロ BOWERS&WILKINS 6人乗り 22インチホイール サンルーフ

    本体価格
    900万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD BMW認定中古車 Mスポーツパッケージプロ ブラックハイグロスキャリパー スカイラウンジパノラマサンルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンドサウンドシステム Mカーボンファイバートリム

    本体価格
    1282万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    729.9万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス/スカイラウンジ/リアエンター

    本体価格
    780万円

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    176万円

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    178万円

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    229.8万円

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関東
63
909.5万円
関西
31
990.8万円
東海
27
888.8万円
北海道
5
1190.4万円
九州
5
929.9万円
東北
6
734.7万円
北陸・甲信越
3
726万円
中国
5
913.4万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X7とアコードクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X7   ホンダ  アコードクーペ
1079万円1860万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2992~4394 排気量(cc) 2156
265~530 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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