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X7とビートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   ホンダ  ビート
VS
524.9万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
164 中古車掲載台数 135
  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 2列目分割6人乗り ワンオーナー 禁煙車 メリノレザー BOWERS&WILKINSサウンド スカイラウンジ・サンルーフ Mスポーツ・パッケージ・プロ 22インチアロイAW 社外電動サイドステップ

    本体価格
    1198万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD OP414 フルカスタム 後期モデル Mスポーツパッケージプロ Mカーボンファイバートリム ドライカーボンエアロ 2列目コンフォートシート(6人乗り) スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ 23インチIndividualホイール

    本体価格
    1328万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 22インチAW ブラウンレザー パノラマサンルーフ リヤモニター アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon 全周囲カメラ 前後センサー レーザーライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    799万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー 認定中古車保証 サンルーフ 3列シート 純正アルミホイール ETC 全周囲カメラ バックカメラ

    本体価格
    1278万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 茶革/SR/カーブドD/HUD/ハーマンK/7人乗り

    本体価格
    935.8万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    635万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22AW 本革サンルーフ 純正TVデモカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート フロント&リヤシートヒーター ベンチレーションシート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1078万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジPSR 茶革 Sヒーター&ベンチレーター 2列目コンフォートシート ウェルネスPKG 純正HDDナビ ハーマンカードン 社外リアモニター 3Dビュー&HUD BMWレーザーライト 専用21AW(ブラックペイント) 禁煙

    本体価格
    578万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD フルカスタム車 OP515 MスポーツPKGプロ 6人乗り  LCI 後期型 1オーナー

    本体価格
    1328万円

  • BMW X7 M50i 4WD 1オーナー/スカイラウンジパノラマサンルーフ/リヤエンターテインメント/2ndコンフォートシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/無線Appleカープレイ/黒革エアシート/液晶メーター/液晶キー/LEDライト/ACC/電動リヤゲート

    本体価格
    719.9万円

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  • ホンダ ビート 660 ETC ドラレコ CD USB 社外ハンドル

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

関東
74
889.5万円
関西
34
981.1万円
東海
28
899.5万円
北海道
4
1168.5万円
九州
5
1050.7万円
東北
8
796.8万円
北陸・甲信越
3
817.9万円
中国
6
889.1万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
36
141.1万円
関西
30
113.8万円
東海
15
121.7万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.1万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
6
130.6万円
中国
13
128.9万円
四国
6
97万円

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BMW  X7   ホンダ  ビート
1079万円1860万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2992~4394 排気量(cc) 656
265~530 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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