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X7とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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X7とSタイプの中古車情報を比較する

BMW  X7   ジャガー  Sタイプ
VS
588万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
Sタイプの相場表を見る
137 中古車掲載台数 14
  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR 2列目コンフォートシート

    本体価格
    736.3万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フローズンピュアグレー B&WSP 禁煙車

    本体価格
    1160万円

  • BMW X7 M50i 4WD スカイラウンジパノラマルーフ

    本体価格
    890万円

  • BMW X7 M50i 4WD 茶革 エアサス 保温・保冷 harman レーザー

    本体価格
    915万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR ブラウンレザー 1オーナ

    本体価格
    1098万円

  • BMW X7 xドライブ40d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 22AW スカイラウンジパノラマSR

    本体価格
    928万円

  • BMW X7 エディション イン フローズン ブラック メタリック ディーゼルターボ 4WD 40台限定車/マットブラック塗装/認定中古車

    本体価格
    998万円

  • BMW X7 xドライブ35d ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ハ-マンカ-ドン 黒革 ACC HUD

    本体価格
    678万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスP リアエンター アラームS

    本体価格
    588万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマガラスルーフ

    本体価格
    1149.8万円

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    134万円

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    168万円

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    本体価格
    78万円

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    118万円

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    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ワンオーナー 全年ディーラー記録簿付 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 SE 

    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

関東
55
973.1万円
関西
34
1051万円
東海
21
907.6万円
北海道
3
828.6万円
九州
8
1042.6万円
東北
4
797.3万円
北陸・甲信越
6
1015.7万円
中国
5
1075.2万円
四国
1
770万円
地域別台数
関東
11
123.8万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X7とSタイプのカタログ情報を比較する

BMW  X7   ジャガー  Sタイプ
1079万円1860万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2992~4394 排気量(cc) 2494~4196
265~530 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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