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X7とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   リンカーン  コンチネンタル
VS
529.8万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
150 中古車掲載台数 8
  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネスPKG リアエンタープロフェッショナル ナイトビジョン スカイラウンジPSR Aサス シートH ベンチレーション Bowers Wilkins HUD トップビュー+3Dビュー 純正OP22AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    638万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 M50i 4WD セレクトパッケージ サンルーフ サンプロテクションガラス リアシートエンタテインメント 黒革シート 前後ドラレコ エアサス 後席モニター harmankardon マッサージ付ベンチレーションシート

    本体価格
    761.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付レザーメリノコーヒーブラウンFクライメートシートソフトクローズドアスカイ ラウンジ パノラマルーフHarman/Kardonサウンドドリンク ホルダー 温度調整Dアシストプロパークアシストプロ純正22AW

    本体価格
    1079.9万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 認定2年保証 パノラマサンルーフ 6人乗り 2列目コンフォートシート 22インチAW Bowers & Wilkins ダイヤモンド・サラウンド・サウンド・システム Mスポーツエキゾーストシステム BMWクリスタルライト

    本体価格
    1269.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/B&Wスピーカー/インディビデュアルメリノレザー/フロント&リアシートヒーター/ベンチレーション/ソフトクローズドア/レーザーライト

    本体価格
    720万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー 7人乗り パノラマGSR ワンオーナー 23インチアルミ HDDナビ 全周囲カメラ ACC スマートキー 電動リアゲート ハーマンカードンスピーカー HUD ステアリングヒーター アイコニックグロウ

    本体価格
    977万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    729.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 全周囲カメラ 前後センサー 22インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    666万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス/スカイラウンジ/リアエンター

    本体価格
    780万円

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    99.9万円

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    295万円

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    65万円

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    115万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    100万円

  • リンカーン コンチネンタル (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
65
906万円
関西
31
989.9万円
東海
27
888.8万円
北海道
5
1190.4万円
九州
6
885.4万円
東北
6
734.7万円
北陸・甲信越
3
726万円
中国
5
913.4万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
5
227.5万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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X7とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

BMW  X7   リンカーン  コンチネンタル
1079万円1860万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2992~4394 排気量(cc) 4600
265~530 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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