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X7とMS-8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   マツダ  MS-8
VS
524.9万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 40.2万円95万円
MS-8の相場表を見る
164 中古車掲載台数 4
  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC スカイラウンジパノラマサンルーフ エグゼクティブドライブプロ 純正22AW ウェルネスPKG  BMWナイトビジョン Fマッサージシート harman/kardon HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    723万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り リアエンターテイメント B&Wダイヤモンドサラウンド モカレザー スカイラウンジサンルーフ 保冷保温カップホルダー ヒートコンフォートパッケージ エグゼクティブドライブプロ

    本体価格
    598万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 22AW セレクト&ウェルネスPKG リアエンターモニター 6シート メリノブラックレザー  スカイラウンジパノラマSR  アンビエントエアパッケージ 全シートヒーター

    本体価格
    818万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー 認定中古車保証 サンルーフ 3列シート 純正アルミホイール ETC 全周囲カメラ バックカメラ

    本体価格
    1278万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウン革/シートヒーター/ベンチレーション/スカイラウンジパノラマサンルーフ/電動サイドステップ/ハーマンカードン/全方位カメラ/純正ナビ・地デジ/ヘッドアップディスプレイ/冷温機能付きカップホルダー

    本体価格
    898万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    950万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り パノラマルーフ

    本体価格
    838万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    648万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 7人乗 タルトゥーフォメリノ スカイラウンジパノラマサンルーフ 保冷保温カップ 純正22インチAW シートヒーター ベンチレーション Mアルカンタラルーフ Harman/Kardon

    本体価格
    1099万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー下取車 ウェルネスパッケージ 7人乗り 22インチアルミホイール パノラマサンルーフ タルトゥーフォレザー ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン アンビエントエアパッケージ

    本体価格
    798万円

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  • マツダ MS-8 2.0 タイプR-J 走行47000キロ V6エンジン 電動シート

    本体価格
    59万円

関東
74
889.5万円
関西
34
981.1万円
東海
28
899.5万円
北海道
4
1168.5万円
九州
5
1050.7万円
東北
8
796.8万円
北陸・甲信越
3
817.9万円
中国
6
889.1万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X7とMS-8のカタログ情報を比較する

BMW  X7   マツダ  MS-8
1079万円1860万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2992~4394 排気量(cc) 1995~2496
265~530 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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