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X7とMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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X7とMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

BMW  X7   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
588万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 175万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
137 中古車掲載台数 18
  • BMW X7 xドライブ40d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    745.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    1158万円

  • BMW X7 M50i 4WD HUD サンルーフ 茶シート リアモニター

    本体価格
    899万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インディビ内装 リアエンター ウェルネスP

    本体価格
    838万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車22AW黒革スカイラウンジSR

    本体価格
    1258万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマルーフ 6人乗

    本体価格
    1199万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 黒革PルーフSkyLoungeHarman/Kardon23AW

    本体価格
    1399.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6シート スカイラウンジ

    本体価格
    1152万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り カーブドディスプレイ MスポPプロ

    本体価格
    1118万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC22AW黒革SR1オーナ

    本体価格
    808万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    181.7万円

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    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン Bose

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 純正ナビTV 全カメラ Dレコ ETC BOSE

    本体価格
    175万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 3トーンカラー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    229.2万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット OPモダンコンフィデンス3トーンナビBOSE

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 全周囲カメラ  フルセグ AppleCarPlay

    本体価格
    221万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    430万円

関東
55
973.1万円
関西
34
1051万円
東海
21
907.6万円
北海道
3
828.6万円
九州
8
1042.6万円
東北
4
797.3万円
北陸・甲信越
6
1015.7万円
中国
5
1075.2万円
四国
1
770万円
地域別台数
関東
10
230.5万円
関西
3
250.3万円
東海
2
214.1万円
北海道
0
---
九州
2
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

X7の中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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X7とMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

BMW  X7   マツダ  MX-30 EVモデル
1079万円1860万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX7の中古車は137台、MX-30 EVモデルの中古車は18台掲載しています。
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