| ＢＭＷ X7 | メルセデス・ベンツ EQE SUV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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599.6万円～1540万円
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中古車相場 |
718万円～988万円
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| 132台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ X7 | メルセデス・ベンツ EQE SUV | |
|---|---|---|
| 1079万円～1860万円 | 新車時価格 | 1292万円～1369.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5165×2000×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×2030×1670 他 |
| 2992～4394 | 排気量(cc) | --- |
| 265～530 | 最高出力（馬力） | 292 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SAVの最上級ラグジュアリィモデル BMWによるスポーツアクティビティビークル（SAV）の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps／最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps／750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される（2019.6） |
解説 |
革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV 日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター（PSM）を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps／最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。（2023.8） |
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