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X7とGTOを比較! - みんなの比較車種

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X7とGTOの中古車情報を比較する

BMW  X7   三菱  GTO
VS
599.6万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
132 中古車掲載台数 23
  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 3列シート 7人乗り 電動パノラマSR

    本体価格
    1288万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ ブラウンレザー

    本体価格
    1089.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MスポーツPKGプロ 茶革 サンルーフ ACC TV

    本体価格
    978万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フローズンピュアグレー B&WSP 禁煙車

    本体価格
    1100万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイスカイラウンジSR

    本体価格
    1155万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR ACC リアエンター 茶革

    本体価格
    708万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 純正22インチAW スカイラウンジルーフ

    本体価格
    1220万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 正規D車 MスポPKGプロ ハイブリッド

    本体価格
    1257万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    880万円

  • BMW X7 M50i 4WD スカイラウンジパノラマルーフ

    本体価格
    890万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD SR 自社同色全塗装タイベル交換済DR記録簿

    本体価格
    145万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 前期型/フジツボマフラー/リトラクタブル

    本体価格
    218.9万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

    本体価格
    159万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 後期最終型/黒革シート/サンルーフ/純正AW

    本体価格
    238万円

関東
48
990.4万円
関西
35
1003.6万円
東海
27
921.9万円
北海道
6
893.7万円
九州
3
1002.3万円
東北
3
826.9万円
北陸・甲信越
5
949.8万円
中国
4
1177万円
四国
1
770万円
地域別台数
関東
9
224.9万円
関西
2
243.8万円
東海
4
171.7万円
北海道
0
---
九州
4
264.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
144.9万円

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X7とGTOのカタログ情報を比較する

BMW  X7   三菱  GTO
1079万円1860万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
2992~4394 排気量(cc) 2972
265~530 最高出力(馬力) 225~280
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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