
| BMW X7 | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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524.9万円~1365.4万円
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中古車相場 |
2338万円~3730万円
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| 157台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| BMW X7 | マクラーレン 675LT | |
|---|---|---|
| 1079万円~1860万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 5165×2000×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
| 2992~4394 | 排気量(cc) | 3799 |
| 265~530 | 最高出力(馬力) | 675 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SAVの最上級ラグジュアリィモデル BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6) |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
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