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X7とセナを比較! - みんなの比較車種

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X7とセナの中古車情報を比較する

BMW  X7   マクラーレン  セナ
VS
524.9万円1365.4万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
154 中古車掲載台数 5
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウン革/シートヒーター/ベンチレーション/スカイラウンジパノラマサンルーフ/電動サイドステップ/ハーマンカードン/全方位カメラ/純正ナビ・地デジ/ヘッドアップディスプレイ/冷温機能付きカップホルダー

    本体価格
    898万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマSR ウェルネスPKG

    本体価格
    668万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンターテイメント ブラックグリル

    本体価格
    698万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 2列目分割6人乗り ワンオーナー 禁煙車 メリノレザー BOWERS&WILKINSサウンド スカイラウンジ・サンルーフ Mスポーツ・パッケージ・プロ 22インチアロイAW 社外電動サイドステップ

    本体価格
    1198万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付ワンオーナーブラックレザーFクライメートシートソフトクローズドアスカイラウンジパノラマルーフHarman/KardonサウンドDアシストプロパークアシストプロTVジェスチャーC純正22AW

    本体価格
    1009.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD メリノレザータルトゥーフォ スカイラウンジSR ウェルネスPKG アビエントエア 保冷保温カップ エアサス アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション 5ゾーンエアコン

    本体価格
    777万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 革シート 純正21インチ

    本体価格
    568万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22インチスカイラウンジパノラマルーフ2年保証

    本体価格
    948万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックメリノレザー 6人乗り 22インチホイール ワイドディスプレイ スカイラウンジパノラマサンルーフ BMW認定中古車

    本体価格
    905万円

  • BMW X7 M50i 4WD 正規D車 スカイラウンジパノラマサンルーフ 純正21inAW リアエンターテイメントシステム/ハーマンカードンサウンド アイボリーホワイトミッドナイトブルーインテリア/ヒーター/クーラー/マッサージ

    本体価格
    718万円

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    応談

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    19900万円

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    応談

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    応談

関東
69
904.2万円
関西
28
999.4万円
東海
31
914.8万円
北海道
4
1168.5万円
九州
5
1050.7万円
東北
8
810.6万円
北陸・甲信越
2
677.9万円
中国
5
923.2万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X7とセナのカタログ情報を比較する

BMW  X7   マクラーレン  セナ
1079万円1860万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
2992~4394 排気量(cc) 3994
265~530 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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