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X7と206を比較! - みんなの比較車種

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X7と206の中古車情報を比較する

BMW  X7   プジョー  206
VS
524.9万円1465.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 9万円78万円
206の相場表を見る
152 中古車掲載台数 8
  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 6コンフォートシート/パノラマスカイラウンジ/ハーマンカードン

    本体価格
    524.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付茶革PルーフB&Wサウンド22AW

    本体価格
    1199.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP106 タンザナイトブルー Individualボディカラー Mスポーツパッケージプロ Individualフルレザーメリノ Individualアッシュグレイングレーシルバーファインウッドトリム 後期型

    本体価格
    1278万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスP セレクトP 22AW サンルーフ

    本体価格
    759.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    739.9万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス/スカイラウンジ/リアエンター

    本体価格
    780万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクト&ウェルネスPKG スカイラウンジパノラマSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 6人乗り 純正ナビ harman/kardon リアエンター 3Dビュー&HUD Pアシストプラス&Dアシストプロ 青キャリパー 専用21AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 白革 MspPkgプロ B&Wサウンド  スカイラウンジルーフ カーボンインテリア アルミサイドステップ 認定中古車

    本体価格
    1248万円

  • BMW X7 M50i 4WD Mスポーツ V8 サンルーフ ドラレコ V8エンジン Mスポ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ シート温冷 パワートランク 全方位 Bluetooth ハーマンカードン ETC 記録簿

    本体価格
    658万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー  スカイラウンジサンルーフ ブラックレザーシート ベンチレーションシート ハーマンカードンスピーカー  ACC 保温保冷カップホルダー ソフトクローズドア 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    1013万円

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  • プジョー 206 スタイル フロントパワーウィンドウ ETC

    本体価格
    9万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
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  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    25.9万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    78万円

  • プジョー 206 RC 1オーナー アルミナム・グレー

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    269.9万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー MT エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    50万円

関東
66
907万円
関西
25
1011万円
東海
32
881.8万円
北海道
5
1085.1万円
九州
6
1020.6万円
東北
9
862.7万円
北陸・甲信越
2
683.1万円
中国
5
923.5万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
3
123.5万円
関西
1
78万円
東海
3
31.3万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X7と206のカタログ情報を比較する

BMW  X7   プジョー  206
1079万円1860万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
2992~4394 排気量(cc) 1360~1997
265~530 最高出力(馬力) 74~177
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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