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X7とヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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X7とヴィヴィオの中古車情報を比較する

BMW  X7   スバル  ヴィヴィオ
VS
569万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 17.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
139 中古車掲載台数 34
  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 茶革HarmanKardonパノラマルーフリヤエンタ

    本体価格
    759.9万円

  • BMW X7 M50i 4WD オプション22インチAW&後席リアエンター付

    本体価格
    867万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り カーブドディスプレイ MスポPプロ

    本体価格
    1118万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR ブラウンレザー 1オーナ

    本体価格
    1098万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ モカレザー 21インチ

    本体価格
    838万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンタ スカイラウンジSR 1オーナー

    本体価格
    928万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナMスポーツPKGプロ22AW茶革マッサージ

    本体価格
    1098万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 未使用車 Mプロ スカイラウンジ 22AW

    本体価格
    1320万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 ACC スカイラウンジSR harman/kardon

    本体価格
    685.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    1088万円

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    本体価格
    239万円

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    79.8万円

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    102.5万円

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    50万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD エンジンO/H済み

    本体価格
    119万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R スパルコバケット レイズTE37 社外マフラー

    本体価格
    95万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    129万円

関東
55
961.7万円
関西
32
1059.9万円
東海
22
914.3万円
北海道
3
828.6万円
九州
8
1042.6万円
東北
5
821.8万円
北陸・甲信越
8
958.7万円
中国
5
1075.2万円
四国
1
770万円
地域別台数
関東
15
60.3万円
関西
3
59.2万円
東海
1
63.5万円
北海道
2
81.5万円
九州
6
121.2万円
東北
2
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
64.7万円
四国
1
---

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ヴィヴィオの中古車を探す

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X7とヴィヴィオのカタログ情報を比較する

BMW  X7   スバル  ヴィヴィオ
1079万円1860万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2992~4394 排気量(cc) 658
265~530 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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