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X7とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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X7とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
592.5万円1540万円
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中古車相場 27.1万円155.3万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 46
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカースカイラウンジサンルーフ

    本体価格
    1168万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    849.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    999.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タルトゥーフォレザー 21インチAW

    本体価格
    918万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー スカイラウンジサンルーフ

    本体価格
    759.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスPKG リアエンタ 22インチAW SR

    本体価格
    739.3万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エグゼクティブドライブプロ ウェルネスP

    本体価格
    777万円

  • BMW X7 xドライブ40d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 本革シート 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    770万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ブラックレザー パノラマSR 22AW

    本体価格
    1098万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MスポーツPKGプロ 23inAW SR レザー 7人

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    141.4万円

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    本体価格
    88万円

関東
47
1003.1万円
関西
33
988.7万円
東海
21
910.2万円
北海道
6
892.5万円
九州
4
951.4万円
東北
1
899万円
北陸・甲信越
6
900.3万円
中国
5
1121.6万円
四国
1
770万円
地域別台数
関東
16
69.9万円
関西
6
100.4万円
東海
9
98.2万円
北海道
3
51.8万円
九州
4
66.3万円
東北
5
49.6万円
北陸・甲信越
1
84万円
中国
0
---
四国
2
48.4万円

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X7とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  アベンシスワゴン
1079万円1860万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2992~4394 排気量(cc) 1986
265~530 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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