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スープラとX7を比較! - みんなの比較車種

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スープラとX7の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  X7
VS
138万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 598万円1490万円
X7の相場表を見る
179 中古車掲載台数 86
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー パドルシフト 純正19AW

    本体価格
    578万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ A91後期 6速MT 保証書 取説有

    本体価格
    728万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 3.1L 2JZ-GTE HKS GT2835

    本体価格
    750万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 450km走行距離 初度登録R2年4月

    本体価格
    642.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    610万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S WORK製ホイール・BLITZマフラー・HKSターボ

    本体価格
    958万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 6眼LED レーダークルコン BSM RCTA

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 5MT 5速マニュアルミッション ノーマル車

    本体価格
    379万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ シェルエンジニアリング90スープラ

    本体価格
    777万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ バックモニター付き

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 新車保証 B&W Mスポーツパッケージプロ

    本体価格
    1040万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1098万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスPKG 6人乗 アンビエントライト

    本体価格
    882.2万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 ハーマンカードン 360度カメラ

    本体価格
    1050万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス&セレクトPKG 黒革 22インチAW

    本体価格
    980万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 サンルーフ 6人乗

    本体価格
    798万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 7人乗り 白革 サンルーフ

    本体価格
    735万円

  • BMW X7 M50i 4WD ZACOEカーボンエアロ

    本体価格
    1070万円

  • BMW X7 M50i 4WD HUD サンルーフ 茶シート リアモニター

    本体価格
    830万円

  • BMW X7 M50i 4WD リアエンタースカイラウンジウェルネス22AW

    本体価格
    815万円

関東
64
607.6万円
関西
22
572.6万円
東海
36
611.7万円
北海道
8
673.8万円
九州
14
654.4万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
11
694.6万円
中国
22
653.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
948.5万円
関西
21
875.9万円
東海
12
889.6万円
北海道
1
829.9万円
九州
6
890.3万円
東北
4
901万円
北陸・甲信越
4
891.4万円
中国
1
980万円
四国
1
779.8万円

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スープラとX7のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  X7
490万円1500万円 新車時価格 1079万円1860万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1998~2997 排気量(cc) 2992~4394
197~441 最高出力(馬力) 265~530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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