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X7とナディアを比較! - みんなの比較車種

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X7とナディアの中古車情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  ナディア
VS
537万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
145 中古車掲載台数 1
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 Mスポーツパッケージプロ スカイラウンジパノラマサンルーフ BMWライブコクピットプロフェショナル 茶革シート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 22インチAW

    本体価格
    1278万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 22インチAW B&Wダイヤモンドサウンド アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 パドルシフト

    本体価格
    1134万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り パノラマルーフ

    本体価格
    838万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー下取車 ウェルネスパッケージ 7人乗り 22インチアルミホイール パノラマサンルーフ タルトゥーフォレザー ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン アンビエントエアパッケージ

    本体価格
    778万円

  • BMW X7 M50i 4WD セレクト&ウェルネスPKG スカイラウンジPSR 黒革 2列目コンフォートシート シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ Bowers&Wilkins リアエンター 3Dビュー&HUD Pアシスト&Dアシストプロ 専用20AW 禁煙

    本体価格
    758万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アーバングリーンIndividualペイント 下取り車 6シート Bowers&Wilkinsスピーカー スカイラウンジパノラマサンルーフ 23インチアルミホイール 保冷保温ドリンクホルダー 5ゾーンエアコン

    本体価格
    978万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22AW 本革サンルーフ 純正TVデモカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート フロント&リヤシートヒーター ベンチレーションシート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1058万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 認定中古車/元デモカー/スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/B&Wスピーカ/530ps/アダプティブエアサスペンション/インテグレーテッドアクティブステアリング/アクティブベンチレーションシート/TV

    本体価格
    1289.9万円

  • BMW X7 M50i 4WD タルトゥーフォレザーFクライメートシートパノラマルーフスカイラウンジ6シートレーザーライトDアシストプロパークアシスト+TVHUDHarman/Kardonサウンド純正22AW

    本体価格
    739.9万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス&セレクトPKG 黒革 22インチAW

    本体価格
    980万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
70
928.2万円
関西
21
993万円
東海
27
851万円
北海道
6
1035.3万円
九州
8
816.8万円
東北
2
753万円
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
6
1005.8万円
四国
3
842万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

X7の中古車を探す

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X7とナディアのカタログ情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  ナディア
1079万円1860万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
2992~4394 排気量(cc) 1998
265~530 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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