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X7とラウムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   トヨタ  ラウム
VS
537万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
146 中古車掲載台数 9
  • BMW X7 エディション イン フローズン ブラック メタリック ディーゼルターボ 4WD 40台限定車 特別マットカラー 専用22インチAW リアエンターテイメント スカイラウンジサンルーフ 6人乗り ウェルネスパッケージ セレクトパッケージ Mスポーツブレーキ マッサージ機能 harman/kardon

    本体価格
    898万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/HRE24インチAW/2列目コンフォートシート/スカイラウンジパノラマルーフ/Bowers&Wilkins/AppleCarPlay/フルレザーメリノホワイトグレー/

    本体価格
    1081万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 茶革/SR/カーブドD/HUD/ハーマンK/7人乗り

    本体価格
    895.8万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/エアサス/OP22インチアルミ/6人乗り/電動サイドステップ/シートクーラー/シートヒーター/ブルーキャリパー/アルカンターラールーフライニング/保温カップホルダー

    本体価格
    634.4万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジサンルーフ Mスポーツプロ 23インチ純正アルミ harmankardonサウンド パワーバックドア ステアリングヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    990万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス&セレクトPKG 黒革 22インチAW

    本体価格
    980万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD カーボンインテリア Mパフォーマンスパーツ

    本体価格
    1360万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 スカイラウンジ 茶革 H/K エアサス HUD 電動シートH前後 H&Cホルダー  Vシート 電動ゲート アンビエント ドラレコ前後 ウッドP  弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    998万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマSR 黒革 Sヒーター&ベンチレーター 2列目コンフォートS  ウェルネスP 純正HDDナビ ハーマンカードン&リアエンター 3Dビュー&HUD Pアシストプラス ACC BMWレーザーライト 純正OP22AW 禁煙

    本体価格
    558万円

  • BMW X7 M50i 4WD スカイラウンジPSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 4ゾーンAC 純正HDDナビ harman/kardon リアエンターテイメント 3Dビュー&HUD Pアシストプラス&Dアシストプロ BMWレーザーライト 専用21インチAW 禁煙

    本体価格
    678万円

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    58万円

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    58万円

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    本体価格
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    60万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

関東
69
928.3万円
関西
22
982.9万円
東海
27
852.2万円
北海道
6
1035.3万円
九州
8
816.8万円
東北
3
701.3万円
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
6
1005.8万円
四国
3
842万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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X7とラウムのカタログ情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  ラウム
1079万円1860万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2992~4394 排気量(cc) 1496
265~530 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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