| ＢＭＷ X7 | トヨタ C+pod | |
|---|---|---|
| VS | ||
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598万円～1490万円
X7の相場表を見る |
中古車相場 |
88万円～135.3万円
C+podの相場表を見る |
| 95台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ X7 | トヨタ C+pod | |
|---|---|---|
| 1079万円～1860万円 | 新車時価格 | 165万円～173.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5165×2000×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2490×1290×1550 |
| 2992～4394 | 排気量(cc) | --- |
| 265～530 | 最高出力（馬力） | 12 |
| 4WD | 駆動方式 | RR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SAVの最上級ラグジュアリィモデル BMWによるスポーツアクティビティビークル（SAV）の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps／最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps／750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される（2019.6） |
解説 |
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV（電気自動車）。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」（リデュース、リユース、リサイクル）への取り組みも考えられている。（2020.12） |
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