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X3 Mとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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X3 Mとラグレイトの中古車情報を比較する

BMW  X3 M   ホンダ  ラグレイト
VS
539.4万円905万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
20 中古車掲載台数 7
  • BMW X3 M コンペティション 4WD パノラマSR 黒革

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ベンチレーションシート 後期型 ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー レーザーライト 電動リアゲート 純正地デジTV 純正21インチAW ブラックレザーシート アクティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    735万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期LCIモデル レーザーライト ベンチレーション シートヒーター BMWライブコックピット ハーマンカードンサラウンドサウンド ブラックサファイア サキールオレンジメリノレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ワンオーナー BC FOGED 21インチ鍛造ホイール スタッドレスあり(純正ホイール) MSS車高調整アジャスターキット  Next innovation TECH-Mバルブコントローラー付き レーダー探知機 前後ドラレコ

    本体価格
    592万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ アップルカープレイ サキールオレンジ革 バックレストアジャストメント ドライビングアシストプラス 前後シートヒーター ベンチレーション ジェスチャーコントロール ハーマンカードン

    本体価格
    658万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD パノラマサンルーフ/ENERGY Individualタイプ8(22インチAW)/M スポーツエキゾースト/カーボンファイバートリム/harman/kardonサウンド/タルトゥーフォレザーシート/360度カメラ/アダプティブLED/前後ドラレコ

    本体価格
    605.1万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 黒革 シートベンチレーション 純正21AW 4ゾーンエアコン 全席シートヒーター ジェスチャーコントロール 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンド 電動リアゲート 4WD 1オーナー

    本体価格
    544.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD OP234 3Ddesignカーボンフルエアロ BBS21インチAW KWV3車高調 カーボン調ミラーカバー 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    728万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 510馬力 パノラマサンル-フ 全席ヒ-タ- Fベンチレ-ション付ブラックメリノレザ-Mスポ-ツシ-ト Mシ-トベルト 可変Mサス 21AW H&Rダウンサス Mスポ-ツエグゾ-スト ハ-マンカ-ドン ACC HUD ジェスチャ-C LED 2年保証

    本体価格
    608万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD エギゾーストS メリノレザー

    本体価格
    716.7万円

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関東
14
687.8万円
関西
6
680.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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X3 Mとラグレイトのカタログ情報を比較する

BMW  X3 M   ホンダ  ラグレイト
1210万円1401万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4730×1895×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2992 排気量(cc) 3471
480~510 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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