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X3 Mと9-3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3 M   サーブ  9-3
VS
519.4万円905万円
X3 Mの相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
21 中古車掲載台数 3
  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期モデル セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ ステアリングヒーター スポーツエキゾースト harman/kardonサウンド Mハイグロスシャドーラインエクステリア

    本体価格
    777万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD Dアシスト+/追ACC/パノラマSR/黒&茶革/全席ヒーター/ベンチレーター/harmanK/ヘッドアップDSP/ワイヤレスCH/全周カメラ/専用エクステリア&21AW/アイバッハサス/2年保証

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD BBS LM 21inch AKRAPOVICマフラー EVENTURIインテークシステム 3DDesignカーボンスポイラー(フロント・サイド・リア) ローダウン TV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    519.4万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 全国2年保証付 Mspタルトゥーフォレザー 21インチAW 可変サス 可変バルブ Mspブレーキ ACC ハンズオフアシスト HUD 全周囲カメラ harman/kardon シートベンチレーション 地デジTVナビ AppleCarPlay

    本体価格
    848万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD MSSコイルダウンサス/Next innovationフロントカーボンフラップ/後期テール/サイド・リア社外カーボンエアロ/グリルブラック/360度カメラ/ harman/kardon/ルーフレール/ドラレコ

    本体価格
    629万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 全国2年保証付 Mspブラックレザー 21インチAW 可変サス 可変バルブ Mspブレーキ ACC ハンズオフアシスト HUD 全周囲カメラ harman/kardon シートベンチレーション 地デジTVナビ AppleCarPlay

    本体価格
    875万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期LCIモデル レーザーライト ベンチレーション シートヒーター BMWライブコックピット ハーマンカードンサラウンドサウンド ブラックサファイア サキールオレンジメリノレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD エギゾーストシステム 黒メリノレザー フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    596.2万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 黒茶革 全席シートヒーター ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ 全周カメラ&PDC harman/kardon HUD Pアシスト&Dアシストプラス 液晶メーター 純正21インチAW 禁煙

    本体価格
    558万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ベンチレーションシート 後期型 ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー レーザーライト 電動リアゲート 純正地デジTV 純正21インチAW ブラックレザーシート アクティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    735万円

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    本体価格
    76.5万円

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    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

関東
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697.6万円
関西
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619.1万円
東海
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東北
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地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
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東海
1
76.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
98万円

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X3 Mと9-3のカタログ情報を比較する

BMW  X3 M   サーブ  9-3
1210万円1401万円 新車時価格 314万円670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4730×1895×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2992 排気量(cc) 1998~2792
480~510 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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