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X4 MとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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X4 MとEクラスの中古車情報を比較する

BMW  X4 M   AMG  Eクラス
VS
453万円988万円
X4 Mの相場表を見る
中古車相場 179.8万円835万円
Eクラスの相場表を見る
30 中古車掲載台数 12
  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー /純正ナビ/CD/DVD/BT/USB

    本体価格
    605.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー車 禁煙車 走行2344km ガレージ保管車 2027年12月までディーラー延長保証付です

    本体価格
    975万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD MドライバーズP カーボンインテリア ハーマンカードン Mブレーキ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーションシート  全周囲カメラ 障害物センサー LEDヘッドライト 追従式クルコン ミラーETC

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD トロントレッド メタリックペイント アデレードグレーインテリア harman/kardonサラウンド ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト シートベンチレーション 前後シートヒーター

    本体価格
    668万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オーナー カーボンインテリア 純正21インチAW ハーマンカードン シートヒーター ベンチレーター 360度カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    640万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD S58B30Aツインターボ LCIモデル  カーボンパッケージ サキールオレンジメリノレザー グロスレッドブレーキキャリパー Vスポーク765Mアルミ(グロスブラックペイント) 第三者機関検査済み

    本体価格
    884万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD SR ハーフレザー 電動シート 全方位カメラ Bluetooth 電動リアゲート 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 21AW シートヒーター スマートキー

    本体価格
    795万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー Mスポーツエキゾーストシステム カーボンインテリアトリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム ドライビングアシストプラス 直列6気筒ツインターボEG

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Harman/Kardon メリノ革Mスポ-ツシート BMWディスプレイキ- LEDヘッドランプ  360°カメラ HUD 21AW

    本体価格
    630万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オナ CarPlay 白革 harman/kardon シートヒーター/ベンチレーション 21インチAW フルセグTV ワイヤレスチャージ BMWドライビングアシストプラス

    本体価格
    528万円

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関東
13
666万円
関西
10
741.1万円
東海
5
631.2万円
北海道
0
---
九州
1
795万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円
地域別台数
関東
4
692.5万円
関西
3
319.3万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

X4 Mの中古車を探す

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X4 MとEクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   AMG  Eクラス
1236万円1433万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2992 排気量(cc) 5461~6208
480~510 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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