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N-BOX+とX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   BMW  X4 M
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 453万円975万円
X4 Mの相場表を見る
487 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 フルセグナビ Bモニ BT DVD再生 CTBA HIDヘッド Aライト 電スラ 前後ドラレコ ETC ステリモ Pガラス ロールシェード サイドカーテンSRS マットバイザー 電格ミラー Pスタート 15インチAW

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ フルセグナビバックカメラETC両側パワスラ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G メモリーナビ CD USB入力端子 横滑り防止装置 ETC スマートキー アルミホイール 電動格納ミラー 運転席エアバッグ キーレス パワーステアリング Wエアバック パワーウィンドウ ABS付き

    本体価格
    42.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 純正ナビ/TV バックモニター 両側パワースライドドア プッシュスタート HIDヘッドライト 4WD クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    90.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 純正ナビ バックカメラ ETC パワースライドア プッシュスタート オートエアコン 電動ウインチ 手すり 荷室ボード付き

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 社外ナビ ワンセグ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    539万円

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    本体価格
    879.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    888万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 現行後期型 カーボンPKG セレクトPKG 21AW レッドキャリパー パノラマルーフ ステアリングヒーター ベンチレーション&シートヒーター Bluetooth 360度カメラ HUD ディスプレイキー

    本体価格
    748万円

関東
128
54.2万円
関西
72
50.3万円
東海
59
49万円
北海道
37
64.4万円
九州
62
54.3万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
27
61.1万円
中国
45
58.5万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
11
642.6万円
関西
9
753.6万円
東海
4
599.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
522万円

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N-BOX+とX4 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   BMW  X4 M
134万円199.3万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
658 排気量(cc) 2992
58~64 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は487台、X4 Mの中古車は25台掲載しています。
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