BMW M8 | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
1268万円~1490万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
BMW M8 | 日産 サニーカリフォルニア | |
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2230万円~2526万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4870×1905×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
4394 | 排気量(cc) | 1497 |
600~625 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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BMW M社のフラッグシップモデル BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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