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M8カブリオレとライクを比較! - みんなの比較車種

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M8カブリオレとライクの中古車情報を比較する

BMW  M8カブリオレ   光岡自動車  ライク
VS
983.4万円1573万円
M8カブリオレの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
9 中古車掲載台数 4
  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD カーボンエクステリアパッケージ フルラッピング(ホワイト 元色マリナベイブルー) 内装ミッドランドベージュ Bowers & Wilkinsダイヤモンドサラウンド カーボンインテリア シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    1230万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD オレンジ革 20AW 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト シートヒーター ベンチレーションシート ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    1480万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ワンオーナーサキールオレンジレザーFクライメートシートソフトクローズドアBowers&WilkinsDiamondサラウンドBMWレーザーライトMスポーツシート純正20AW

    本体価格
    1079.9万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナー 特注色 黒革 カーボンブレーキ 20インチAW Mスポーツエキゾースト カーボントリム Mシートベルト ソフトクローズドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1558万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 赤革シート BOWER&WILKINS

    本体価格
    1573万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD プロテクションフィルム施工済み LEDヘッドランプ 20インチアルミ 全方位モニター付きバックカメラ 左右2本出しマフラー

    本体価格
    1475.8万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 左H Bowers&Wilkins ダイヤモンドサラウンドサウンド  記録簿付

    本体価格
    1548万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ベージュ革シート Mパフォーマンス カーボン外装PKG シートヒーター &ベンチレーション Bowers&Wilkins カーボンインテリアトリム ヘッドアップディスプレイ 地デジ CarPlay

    本体価格
    983.4万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナー/Bowers&Wilkins/シートベンチレーション/20インチアルミ/M-MODE/レザーシート/レーザーヘッドランプ/パワートランク/360°ビュー/禁煙車両/純正ドラレコ/アクティブクルーズ/Mスポーツエギゾースト

    本体価格
    1499.7万円

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    本体価格
    25.8万円

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    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル 車検整備付き メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    46.3万円

関東
4
1341.9万円
関西
3
1368.1万円
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1475.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
46.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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M8カブリオレとライクのカタログ情報を比較する

BMW  M8カブリオレ   光岡自動車  ライク
2338万円2798.9万円 新車時価格 290万円428万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4870×1905×1355 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
4394 排気量(cc) ---
600~625 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM8カブリオレの中古車は9台、ライクの中古車は4台掲載しています。
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