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2シリーズグランクーペとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  S3スポーツバック
VS
208万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 105万円673.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
282 中古車掲載台数 37
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AWLED禁煙社有車

    本体価格
    340万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 

    本体価格
    421.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MブレーキACCバックカメラETC置型充電

    本体価格
    405万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 全国2年保証付 黒革Mスポーツシート

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社レンタアップ ヘッドアップ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AW禁煙HDU認定車

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 正規認定中古車 ACC 電動フロントシート

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    306.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 正規認定中古車 18インチアロイホイール

    本体価格
    269.9万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG ACC 黒半革 MMIナビ 18AW

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザー アシスタンスP マトリクス 赤キャリ

    本体価格
    377.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート フルセグナビ バーチャルC

    本体価格
    265万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 本州仕入れ REMUSマフラー エンケイPF09

    本体価格
    215万円

関東
96
332万円
関西
67
331.9万円
東海
55
313.7万円
北海道
4
404.1万円
九州
27
301.4万円
東北
1
238万円
北陸・甲信越
11
286.9万円
中国
16
303.1万円
四国
5
300.2万円
地域別台数
関東
9
462.9万円
関西
9
284.6万円
東海
1
288.8万円
北海道
6
266.2万円
九州
4
329.1万円
東北
2
176.5万円
北陸・甲信越
4
319.5万円
中国
1
352.6万円
四国
1
673.3万円

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2シリーズグランクーペとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  S3スポーツバック
369万円724万円 新車時価格 642万円711万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1498~1998 排気量(cc) 1984
140~306 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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