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2シリーズグランクーペとS1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  S1
VS
198.5万円528万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 218万円368万円
S1の相場表を見る
215 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ワイヤレスC レーンチェンジW

    本体価格
    282万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 禁煙車 1オーナー衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    267万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 弊社デモカー/ヘッドアップ/ACC/18AW/BSM

    本体価格
    312万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 元試乗車 禁煙車 Mプラスパッケージ HUD

    本体価格
    509.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 1オーナー/ACC/クロスシート

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 電動シート スマートキー 純正ホイール

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 赤革 ナビPKG プラスPKG サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビパッケージACC18AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    272.2万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV BOSEサラウンド

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  • アウディ S1 4WD カラードブレーキキャリパー

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    296.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ブラックレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    288万円

関東
64
335.5万円
関西
64
335.2万円
東海
45
331.4万円
北海道
1
406万円
九州
22
312.5万円
東北
4
375万円
北陸・甲信越
3
291.3万円
中国
12
311.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
265.9万円
関西
3
298万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
272.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズグランクーペとS1のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  S1
369万円724万円 新車時価格 410万円449万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1498~1998 排気量(cc) 1984
140~306 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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