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2シリーズグランクーペとDB7を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとDB7の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アストンマーティン  DB7
VS
208万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 581万円870万円
DB7の相場表を見る
283 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 弊社社有車バックカメラ純正ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 当社デモカー禁煙 バックカメラACC HUD16AW

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社元デモカーバックカメラ追従型クルコン

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ACC  前後PDC 電動シート 純正18AW

    本体価格
    295万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ Pシート 半革 PDC LED

    本体価格
    293.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    244万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ワンオーナー 認定中古車 2年保証

    本体価格
    368.5万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC LED ナビ18AWBカメラ1オーナー禁煙車

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社レンタアップ ヘッドアップ

    本体価格
    348万円

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    応談

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    760万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ V12 タッチトロニック

    本体価格
    応談

関東
97
330.2万円
関西
67
332.2万円
東海
54
314.9万円
北海道
4
404.1万円
九州
27
301.4万円
東北
1
238万円
北陸・甲信越
11
286.9万円
中国
16
303.1万円
四国
6
333.2万円
地域別台数
関東
4
737万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB7の中古車を探す

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2シリーズグランクーペとDB7のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アストンマーティン  DB7
369万円724万円 新車時価格 1565万円1730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1498~1998 排気量(cc) 3238~5935
140~306 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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