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2シリーズグランクーペとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとF355スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
208万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
280 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 正規認定中古車レンタUP純正ナビBカメACC

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 下取車 ワンオーナー マグマレッド内装

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 1オーナー/1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    264.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 電動シート ACC レーンチェンジW

    本体価格
    295万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MスポーツシートACCシートヒーター18AW

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロールLEDヘッド

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    256万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 純正ナビ ACC バックカメラ CarPlay 禁煙車

    本体価格
    273.2万円

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    1350万円

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    本体価格
    応談

関東
95
330.8万円
関西
67
331.2万円
東海
55
313.7万円
北海道
4
404.1万円
九州
26
301.7万円
東北
1
238万円
北陸・甲信越
11
286.9万円
中国
16
303.1万円
四国
5
300.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

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2シリーズグランクーペとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   フェラーリ  F355スパイダー
369万円724万円 新車時価格 1685万円1810万円
セダン ボディタイプ オープン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1498~1998 排気量(cc) 3495
140~306 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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