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2シリーズグランクーペとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとフィエスタの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   フォード  フィエスタ
VS
147万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
326 中古車掲載台数 6
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD プラスPKG・ブラックレザー・ヘッドアップディスプレイ・18インチAW・ACC・Appleカープレイ

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 ハーマンカードン ACC HUD パーソナルeSIM シートヒーター トップビューカメラ

    本体価格
    400万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ テクノロジーPKG 18AW ICONIC GLOW レンタUP車両

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼルターボ iDriveナ

    本体価格
    185万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ナビパッケージ ACC インテリジェントセーフティ カープレイ アンビエントライト 弊社下取り車両 オートライト パーキングアシスト

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス BMWライブコックピットプロフェッショナル Hifiスピーカーシステムharman/kardon 黒革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    468万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ ハイライン・パッケージ Hifiスピーカー・システムharman/kardon サンプロテクション・ガラス ドライビング・アシスト・プロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼル車・ハーフレザー・追突回避軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ヘッドアップディスプレイ・後退アシスト・ナビ・カープレイ対応・Bluteooth・USB・ワイヤレス充電

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    79万円

関東
113
332.9万円
関西
86
343.9万円
東海
40
328.7万円
北海道
3
297.8万円
九州
49
355.5万円
東北
8
324.5万円
北陸・甲信越
8
316.1万円
中国
10
370.4万円
四国
9
269.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズグランクーペとフィエスタのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   フォード  フィエスタ
528万円743万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1498~1998 排気量(cc) 997
149~300 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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