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2シリーズグランクーペとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとアコードワゴンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  アコードワゴン
VS
179万円648万円
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中古車相場 23.8万円179.8万円
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285 中古車掲載台数 23
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 修復歴無し 1オーナー車 6ヶ月保証 車検整備付 純正ナビ・18インチアルミ Bluetooth バックカメラ 追従型クルコン LEDオートライト ワイヤレス充電 BSM ETC フォグランプ オートマチックハイビーム

    本体価格
    242万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ターボ 7速DCT バックカメラ 純正前後ドラレコ クリアランスソナー Bluetooth Carplay 衝突軽減ブレーキ ブレーキホールド レーダークルコン トランクスルー ランフラットタイヤ

    本体価格
    220万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ iDriveナビ Dアシスト Pアシスト LED

    本体価格
    267.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD セレクトパッケージ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ非装備 トランクキック開閉非装備 デジタルキー非装着 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235 xドライブ 4WD 

    本体価格
    588万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/元試乗車/18インチMライトアロイホイール/アクティブクルーズコントロール/電動フロントシート/携帯ワイヤレスチャージ./Mスポーツサスペンション/ミラーETC/ランフラットタイヤ

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ワンオーナー下取り車 デビューパッケージ Mスポーツシート アダプティブサスペンション 電動シート バックカメラ アクティブクルーズコントロール Mスポーツブレーキ シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG ハイラインPKG 19AW

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC 社外TVチューナーアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    259万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ 二年走行距離無制限保証付 弊社(元)試乗車 ハイラインパッケージ サンプロテクションガラス ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    99.6万円

関東
104
328.5万円
関西
67
341.8万円
東海
45
333.9万円
北海道
2
331.5万円
九州
34
378.2万円
東北
4
335万円
北陸・甲信越
7
374.9万円
中国
14
322.6万円
四国
8
305万円
地域別台数
関東
10
117.9万円
関西
4
73.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.6万円
北陸・甲信越
1
23.8万円
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  アコードワゴン
528万円743万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2354
149~300 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は285台、アコードワゴンの中古車は23台掲載しています。
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