| ＢＭＷ 2シリーズグランクーペ | 三菱 ミラージュディンゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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208万円～548万円
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中古車相場 |
23万円
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| 280台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 2シリーズグランクーペ | 三菱 ミラージュディンゴ | |
|---|---|---|
| 369万円～724万円 | 新車時価格 | 99万円～201.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4535×1800×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1635 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 1298～1834 |
| 140～306 | 最高出力（馬力） | 80～135 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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プレミアムコンパクト4ドアクーペ BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps／最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps／450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。（2019.10） |
解説 |
トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12) |
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