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2シリーズグランクーペとサファリを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとサファリの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   日産  サファリ
VS
199万円538万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 133万円275.8万円
サファリの相場表を見る
282 中古車掲載台数 16
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 当社デモカー禁煙 Bluetooth ACC 黒レザー

    本体価格
    308.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロールLEDヘッド

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ヘッドアップD ACC 18インチAW HDD

    本体価格
    339万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 赤革 パノラマSR ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    299.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKG/18インチAW/Aサスペンション

    本体価格
    477.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 認定中古車 元デモカー 赤レザー

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW 本革 ACC  バックカメラ 禁煙

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 元レンタ赤レザ-シ-トヒ-タ-追従型クルコン

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    217万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロード フィールドベース 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 全塗装済み リフトアップ 社外ナビ

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    188.3万円

関東
93
336.6万円
関西
66
328.9万円
東海
54
309.5万円
北海道
4
404.1万円
九州
31
307.3万円
東北
3
319.7万円
北陸・甲信越
10
289.6万円
中国
18
304.3万円
四国
3
314.3万円
地域別台数
関東
10
227万円
関西
1
133万円
東海
0
---
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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サファリの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとサファリのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   日産  サファリ
369万円724万円 新車時価格 446.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1498~1998 排気量(cc) 2825~4758
140~306 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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