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2シリーズグランクーペとピノを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとピノの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   日産  ピノ
VS
198.5万円528万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 2万円72万円
ピノの相場表を見る
219 中古車掲載台数 63
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    287.2万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 新車保証R7年2月 Mスポ赤革 可変サス HUD

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 全国2年保証付 黒革Mスポーツシート

    本体価格
    438万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 弊社元デモカーアクティブクルーズ純正17AW

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ナビゲーションPKG電動シート18インチAW

    本体価格
    275万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKG/18インチAW/Aサスペンション

    本体価格
    477.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD デビューPKG ACC バックカメラ純正18AW

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 弊社デモMプラスPヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    555万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    255万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ Mスポブレーキ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    342万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビTV電動格納ドアミラー禁煙車

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正5速 タイミングチェーン 社外アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正オーディオ ドラレコ フロアマット

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 ピノ 660 S CD キーレス

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス  AT 電動格納ミラー

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

    本体価格
    72万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレスETC

    本体価格
    17.1万円

関東
67
339.2万円
関西
64
335.2万円
東海
46
329.5万円
北海道
1
406万円
九州
22
312.5万円
東北
4
375万円
北陸・甲信越
3
291.3万円
中国
12
308.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
18.5万円
関西
12
16.2万円
東海
7
24.8万円
北海道
4
18.6万円
九州
6
17.7万円
東北
4
19.2万円
北陸・甲信越
5
18.6万円
中国
2
14.5万円
四国
1
22万円

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BMW  2シリーズグランクーペ   日産  ピノ
369万円724万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 658
140~306 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は219台、ピノの中古車は63台掲載しています。
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