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2シリーズグランクーペと308CCを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペと308CCの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   プジョー  308CC
VS
208万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
280 中古車掲載台数 20
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 弊社元レンタカー HUD 18インチAW

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ディーラー下取車/Mスポーツ/applecarplay

    本体価格
    283万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 1オーナー/ACC/クロスシート

    本体価格
    259万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AWLED禁煙社有車

    本体価格
    340万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD パノラマサンルーフ レザーシート 衝突軽減

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ デモカー アクティブクルーズ 後退アシスト

    本体価格
    273万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 弊社管理レンタカーアップ/2年保証/ACC/

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    327.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    256万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    261.9万円

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  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動ハードトップ レザーシート TVナビ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    179万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    70万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外フルエアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC 電動オープン 点検記録簿

    本体価格
    110万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

関東
94
330.6万円
関西
67
331.2万円
東海
55
313.6万円
北海道
4
404.1万円
九州
27
302.4万円
東北
1
238万円
北陸・甲信越
11
286.9万円
中国
16
303.1万円
四国
5
300.2万円
地域別台数
関東
11
106.2万円
関西
5
85万円
東海
3
144.9万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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2シリーズグランクーペと308CCのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   プジョー  308CC
369万円724万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1498~1998 排気量(cc) 1598
140~306 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は280台、308CCの中古車は20台掲載しています。
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