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2シリーズグランクーペとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   スバル  レオーネクーペ
VS
136.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
321 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    290万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 純正HDDナビゲーション コンフォートアクセス

    本体価格
    259万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ハイラインPKG/テクノロジーPKG/HDU/デモカー

    本体価格
    458万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ アクティブクルーズコントロール 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスP ブラックレザー 18AW アダプティブサス サンプロテクションガラス Mシートベルト Mスポーツシート HUD Fシートヒーティング ACC

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 18AW ACC 電動シート HUD 社用車禁煙 LRDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 1年保証 レザーシート HDDナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    229万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    136.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ターボ 7速DCT バックカメラ 純正前後ドラレコ クリアランスソナー Bluetooth Carplay 衝突軽減ブレーキ ブレーキホールド レーダークルコン トランクスルー ランフラットタイヤ

    本体価格
    220万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 1オーナー

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

関東
113
335万円
関西
89
339.9万円
東海
41
342.6万円
北海道
3
297.8万円
九州
45
345.9万円
東北
6
340万円
北陸・甲信越
6
331.6万円
中国
10
366.2万円
四国
8
268.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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2シリーズグランクーペとレオーネクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   スバル  レオーネクーペ
528万円743万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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