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2シリーズグランクーペとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
156.8万円638万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 58.3万円152万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
304 中古車掲載台数 23
  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ ワンオーナー 電動シート ACC コンフォートアクセス 前後PDC バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正18AW LEDヘッドライト

    本体価格
    272万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 純正ナビゲーション/バックカメラ/アクティブクルーズコントロール/18AW/ワンオーナー

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ドライビングアシスト Mスポーツシート ランバーサポート Mスポーツブレーキ リバースアシスト アクティブクルーズ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/ETC/ハーフレザーシート/Bluetooth/USB/ACC/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/スクリーンミラーリング/カープレイ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    226.3万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ テクノロジーPKG  パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ  AppleCarPlay  AndroidAuto 認定中古車 2年保証

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC 社外TVチューナーアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    259万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ アクティブクルーズコントロール 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    210万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイライン・テクノロジーパッケージ禁煙  デモカー カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    423万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール トラフィックサインアシスト レーンディパーチャーウォーニング  レーンチェンジウォーニング クロストラフィックウォーニング

    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ターボ クルーズコントロール 電動オープン パドルシフト 革シート シートヒーター ETC 前後障害物センサー 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    139.8万円

関東
110
327.7万円
関西
77
344.4万円
東海
53
330.8万円
北海道
3
423.3万円
九州
33
357.1万円
東北
8
355.6万円
北陸・甲信越
9
342.9万円
中国
6
371.6万円
四国
5
320.9万円
地域別台数
関東
15
102.9万円
関西
3
122.6万円
東海
2
149万円
北海道
1
150万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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BMW  2シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
528万円743万円 新車時価格 399.9万円429万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1498~1998 排気量(cc) 1389
149~300 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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