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ミラココアとiXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   BMW  iX
VS
5000円130万円
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中古車相場 389.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
2172 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外SDナビ/CD&フルセグTV Bカメラ 社外14AW LEDヘッドライト スマートキー オートライト 電動格納ミラー オートAC シートリフター プライバシーガラス

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 走行58000km ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検R8年8月 純正ナビ テレビ

    本体価格
    43.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー キーレス ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 車検8年8月21日ナービ ワンセグTV

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリーシステム オートエアコン(プッ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーレス ETC 純正ナビ ルーフバー フォグ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 禁煙車 SDナビ CD DVD Bluetooth フロアマット オートエアコン ベンチシート スマートキー ミュージックサーバー エアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビ エアコン パワステ ローダウン シートカバー ハーフエアロ

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    389.8万円

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    598万円

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    649.9万円

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    本体価格
    637.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 Bowers&Wilkinsスピーカー パノラマサンルーフ

    本体価格
    898万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD EV車/ラウンジPKG/シートベンチレーション/スポーツPKG/4輪エアサス/4WS/全方位カメラ/アップルカープレイ/デモカー

    本体価格
    708万円

関東
423
41.2万円
関西
258
39.2万円
東海
356
39.5万円
北海道
90
51.1万円
九州
364
41.4万円
東北
172
49.3万円
北陸・甲信越
169
47.1万円
中国
204
40.9万円
四国
136
41.3万円
地域別台数
関東
14
721.5万円
関西
3
508万円
東海
4
632.2万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
4
610.8万円
中国
1
505万円
四国
0
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ミラココアとiXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   BMW  iX
105万円165.2万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
658 排気量(cc) ---
52~58 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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