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GLCとiXを比較! - みんなの比較車種

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GLCとiXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  iX
VS
148.9万円898万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 438万円1139.9万円
iXの相場表を見る
495 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ オブシディアンブラック 本革:パワーレッド/ブラック

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ  パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    729.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車 セーフティパッケージ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGライン パノラミックスライディングルーフ シートヒーター メモリー付きパワーシート 360度カメラシステム

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ブルメスターサウンドシステム パノラマルーフ 禁煙

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXCパノラマサンルーフMBUXナビフルセグTVBluetooth全方位カメラブラックレザーシートベンチレーションシートヒーターブルメスターサラウンドエアバランスパワーテールゲートパナメリカーナ

    本体価格
    424.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXP パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    528万円

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    608万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD OP22AW・スカイルーフ・harman/kardon・MAXTON DESIGN・AppleCarPlay

    本体価格
    665万円

関東
206
525.1万円
関西
103
528.7万円
東海
77
537.1万円
北海道
19
355.9万円
九州
23
439.6万円
東北
17
647.6万円
北陸・甲信越
18
590.3万円
中国
23
503.4万円
四国
9
418.2万円
地域別台数
関東
12
773.8万円
関西
4
600.3万円
東海
4
683.2万円
北海道
1
995万円
九州
4
751万円
東北
3
618万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
1
505万円
四国
0
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GLCとiXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  iX
819万円1133万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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