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EQBとiXを比較! - みんなの比較車種

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EQBとiXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   BMW  iX
VS
383万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 389.8万円1219.9万円
iXの相場表を見る
98 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 新型現行 パノラミックスライディングルーフ/360度リアカメラ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/20インチAMGアルミ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 後期モデル ドライビングアシスタンスP

    本体価格
    519.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドアップDISP/自動開閉テールゲート/20インチAMGホイール/360度カメラ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    443.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス メモリー付きパワーシート/シートヒーター/360度バックカメラ/クライメイトコントロール/自動閉開テールゲート/メルセデスmeコネクト/ハイパフォーマンスLEDライト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMG レザーエクスクルーシブパッケージアドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    504万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ EQケア付 元弊社デモカー AMGラインパッケージ アダプティブダンピングシステム付きサスペンション 20インチAMGアルミホイール 360°カメラシステム アップルカープレイ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー サンルーフ  360度カメラシステム フットトランクオープナー EQケア付 認定中古車 パノラミックスライディングルーフ メモリ付きパワーシート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ コスモスブラック・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    508万円

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    498万円

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    898万円

関東
45
517.6万円
関西
23
527.3万円
東海
18
537.3万円
北海道
0
---
九州
4
503.4万円
東北
2
687万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
2
525.6万円
四国
1
542万円
地域別台数
関東
13
709.3万円
関西
3
508万円
東海
4
632.2万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
3
681.3万円
北陸・甲信越
5
656.6万円
中国
1
505万円
四国
0
---

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EQBとiXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   BMW  iX
788万円965.8万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
--- 排気量(cc) ---
190~292 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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