BMW iX | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
539.9万円~1358万円
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中古車相場 |
148万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW iX | プジョー 205カブリオレ | |
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981万円~1798万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4955×1965×1695 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
--- | 排気量(cc) | 1904 |
258~540 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
長距離走行も可能な次世代電気自動車 BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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