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iXとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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iXとタイカンの中古車情報を比較する

BMW  iX   ポルシェ  タイカン
VS
449.8万円975万円
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中古車相場 441万円2497万円
タイカンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 80
  • BMW iX M60 4WD Individualボディカラー インテリアSUITEナチュラルレザーアミド B&Wスピーカー 純正22インチAW ベンチレーションシート レーザーライト スカイラウンジサンルーフ インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    955万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD iX xDrive40/チタニウムブロンズライン/Sky Lounge/パノラマガラスサンルーフ/Clear & Bold/クリスタルパーツ/シートベンチレーション/シートヒーター/4ゾーンエアコン/HarmanKardon/アルピンホワイト/Castanea内装

    本体価格
    515万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 1オーナー ラウンジpkg スポーツpkg BMWカーブドディスプレイ 全方位カメラ パノラマ調光ガラスルーフ メモリ付パワーシート シートヒーター&エアコン BSM 電動リヤゲート オートLEDライト 純正AW

    本体価格
    523万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD スポーツパッケージ/テクノロジーパッケージ/ラウンジパッケージ/Bowers&Wilkinsサウンド/スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/アミドレザー(レッド)/純正ナビ/OP22インチAW

    本体価格
    496万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ミネラルホワイト テクノロジーパッケージ インテリアカメラ BMWレーザーライト BOWERS&WILKINSスピーカー 2年保証付

    本体価格
    648万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 2年保証付 HUD 革シート スカイラウンジS/R  LEDライト プライバシーガラス 電動シートH 21AW タッチナビ 全方位カメラ 地デジ ACC 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車赤レザ-シートベンチレーションシートステアリングホイ-ルヒータ-純正AW21インチ

    本体価格
    449.8万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ドラレコ ラウンジ・パッケージ マッサージ機能 パノラマガラスルーフ エアサス 全方位カメラ ハーマンカードン  禁煙車

    本体価格
    650万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD パノラミックガラスルーフ 純正ナビ サラウンドカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ワイヤレスチャージ ドラレコ 電動テールゲート

    本体価格
    518.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1380万円

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  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポーツクロノPKG リヤアクスルステアリング パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    850万円

関東
10
701.9万円
関西
7
656.6万円
東海
2
580.5万円
北海道
0
---
九州
2
548.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
586.5万円
中国
2
595.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
987.2万円
関西
15
1235.4万円
東海
18
928.3万円
北海道
1
1120万円
九州
2
998万円
東北
4
1174.5万円
北陸・甲信越
4
961.6万円
中国
3
1209.3万円
四国
3
1076.7万円

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iXとタイカンのカタログ情報を比較する

BMW  iX   ポルシェ  タイカン
981万円1998万円 新車時価格 1171万円3144万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
--- 排気量(cc) ---
258~659 最高出力(馬力) 326~789
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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