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iXとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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iXとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

BMW  iX   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
378.8万円1159.9万円
iXの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
38 中古車掲載台数 5
  • BMW iX xドライブ50 4WD 純正22インチAWサンル-フ

    本体価格
    619.8万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD EV車/ラウンジPKG/シートベンチレーション/スポーツPKG/4輪エアサス/4WS/全方位カメラ/アップルカープレイ/デモカー

    本体価格
    658万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジP スポーツP ハーマンカードン

    本体価格
    498万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ワンオーナー禁煙 正規ディーラー車 純正前後カメラドラレコ アルパイン地上デジタルTV 純正ナビ 360度カメラ グレー革パワーシート シートヒーター シートクーラー マッサージ機能 電動開閉トランク

    本体価格
    599.5万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 弊社デモカー サンルーフ ハーマンカードンサウンド デジタルキープラス ハンズオフアシスト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    795万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    637.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ラウンジ&スポーツ&スポーツプラスP

    本体価格
    539万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    608万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG テクノロジーPKG スポーツPKG  Bowers & Wilkins スピーカー ベンチレーション シートヒーター レーザーライト OP22インチAW スカイラウンジパノラマサンルーフ インテリジェンスセフティー

    本体価格
    588万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 正規認定中古車 21インチアロイホイール ソフトクローズドア スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ フロントベンチレーションシート BOWERS&WILKINSサラウンドシステム

    本体価格
    759.9万円

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    99万円

関東
14
752.6万円
関西
6
570.2万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
4
674.8万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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iXとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

BMW  iX   トヨタ  スプリンターマリノ
981万円1998万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
--- 排気量(cc) 1498~1587
258~659 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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