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iXとTR-2を比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX   トライアンフ  TR-2
VS
458万円975万円
iXの相場表を見る
中古車相場 720万円
TR-2の相場表を見る
25 中古車掲載台数 1
  • BMW iX xドライブ40 4WD 1オーナー ラウンジpkg スポーツpkg BMWカーブドディスプレイ 全方位カメラ パノラマ調光ガラスルーフ メモリ付パワーシート シートヒーター&エアコン BSM 電動リヤゲート オートLEDライト 純正AW

    本体価格
    523万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ミネラルホワイト テクノロジーパッケージ インテリアカメラ BMWレーザーライト BOWERS&WILKINSスピーカー 2年保証付

    本体価格
    648万円

  • BMW iX M60 4WD インテグラル アクティブ ステアリング エア サスペンション M スポーツ ブレーキ スカイ ラウンジ パノラマ ガラス サンルーフ サーマル コンフォート パッケージ  Bowers & Wilkins High End Sound System

    本体価格
    944.9万円

  • BMW iX M60 4WD Individualボディカラー インテリアSUITEナチュラルレザーアミド B&Wスピーカー 純正22インチAW ベンチレーションシート レーザーライト スカイラウンジサンルーフ インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    955万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG スポーツPKG 21インチAW 黒革 マッサージ&ベンチレーション&シートヒーター ハーマンカードン ステアリングヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ 充電ケーブル Mブレーキ 禁煙

    本体価格
    516万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 2年保証付 HUD 革シート スカイラウンジS/R  LEDライト プライバシーガラス 電動シートH 21AW タッチナビ 全方位カメラ 地デジ ACC 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 弊社デモカー HarmanKardonサラウンド 電動シート シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ETC内蔵ルームミラー ステアリングヒーター トップビューカメラ

    本体価格
    777万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 法人1オーナー 黒革 サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション リアシートヒーター ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    598万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ファーストクラスパッケージ 調光ガラスルーフ 革シート(ヒーター&ベンチレーション)純正22インチAW スマートキー&カードキー ハーマンカードン 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    545万円

  • BMW iX M60 4WD インテリアMsportナチュラルレザーカスタネア スカイラウンジSR B&Wサウンド 4輪アダプティブサスペンション インテグレイテッドアクティブステアリング ベンチレーションシート ステアリングヒーター 22AW

    本体価格
    975万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

関東
9
728.1万円
関西
6
691.3万円
東海
1
665万円
北海道
1
777万円
九州
1
648万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
596万円
中国
4
587.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
720万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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iXとTR-2のカタログ情報を比較する

BMW  iX   トライアンフ  TR-2
981万円1998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
258~659 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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