BMW iX3 | 日産 パオ | |
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VS | ||
428万円~748万円
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中古車相場 |
65万円~284万円
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88台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW iX3 | 日産 パオ | |
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862万円 | 新車時価格 | 138.5万円~154万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4740×1890×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1570×1475 |
--- | 排気量(cc) | 987 |
286 | 最高出力(馬力) | 52 |
RR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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X3に追加された電気自動車 プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11) |
解説 |
ワイルド感あふれるコンパクトカー 初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1) |
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