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iX3とレパードを比較! - みんなの比較車種

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iX3とレパードの中古車情報を比較する

BMW  iX3   日産  レパード
VS
415万円628万円
iX3の相場表を見る
中古車相場 58.8万円605万円
レパードの相場表を見る
85 中古車掲載台数 37
  • BMW iX3 Mスポーツ 

    本体価格
    453万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革 パノラマガラスサンルーフ 20AW

    本体価格
    598万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    618万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 モカレザー

    本体価格
    529.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 試乗車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    488万円

  • BMW iX3 Mスポーツ ハーマンカードン ブラックレザー

    本体価格
    478万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 

    本体価格
    426.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 白革 サンルーフ ACC 360度カメラ

    本体価格
    415万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ HDDナビ ETC

    本体価格
    438万円

  • BMW iX3 Mスポーツ Mエアロダイナミックパッケージ

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    230万円

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    応談

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    485万円

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    応談

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  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

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    応談

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    58.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 XV 電動スーパーHICAS仕様 

    本体価格
    110.8万円

関東
38
496.7万円
関西
15
502.6万円
東海
13
484.5万円
北海道
0
---
九州
11
536.1万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
2
471.4万円
四国
3
571.3万円
地域別台数
関東
17
301.3万円
関西
2
230.4万円
東海
3
277.2万円
北海道
2
---
九州
2
391.5万円
東北
2
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
226.3万円
四国
2
235万円

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iX3とレパードのカタログ情報を比較する

BMW  iX3   日産  レパード
862万円922万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1670 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
--- 排気量(cc) 1998~2987
286 最高出力(馬力) 125~270
RR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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