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i4と695Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   アバルト  695C
VS
350万円1280万円
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中古車相場 299万円448.8万円
695Cの相場表を見る
61 中古車掲載台数 16
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ・弊社元デモカー・後期ヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・シートヒーター・電動トランク・HiFiスピーカー・純正18インチアルミ・サンプロテクションガラス

    本体価格
    505万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒レザー カーブドD 地デジ シフトスイッチ

    本体価格
    645万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 デモアップ 黒革 クリスタル内装 ハンドルヒーター

    本体価格
    599万円

  • BMW i4 M50 4WD 2年保証付 弊社下取り車 ファストトラックパッケージ Mカーボンエクステリア レッドキャリパー ハーマンカードンスピーカー Mスポーツシート カーボンインテリアトリム 純正19インチアロイホイール

    本体価格
    515万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 18AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    465万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    468万円

  • BMW i4 M50 4WD コニャックレザー 19インチホイール

    本体価格
    558万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国2年保証 ハイラインコンフォートパッケージ レザーシート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車/ディーラー/デモカー/ACC/HDD

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ Bカメラ 前後PDC ACC Fシートヒーター 18AW

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    320.8万円

  • アバルト 695C ツーリズモ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・パーキングセンサー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    393万円

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    490万円

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  • アバルト 695C ツーリズモ 5MT 

    本体価格
    627万円

関東
30
513.4万円
関西
12
527万円
東海
11
534.5万円
北海道
0
---
九州
4
564.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
471.4万円
関西
3
480.3万円
東海
5
414.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
355.8万円
中国
0
---
四国
0
---

i4の中古車を探す

695Cの中古車を探す

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i4と695Cのカタログ情報を比較する

BMW  i4   アバルト  695C
698万円1593万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
--- 排気量(cc) 1368
286~602 最高出力(馬力) 180
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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